激光焊接機在焊接齒（chǐ）輪變速器的特性
複合齒輪有束（shù）焊花（huā）鍵和花鍵連接兩種方式。束焊連接（jiē）有激光焊和電子束焊,通過將圓柱體連接方式來取代花鍵連接,縮小（xiǎo）齒輪體積,減小（xiǎo）空刀槽，使得焊接效率得到明顯（xiǎn）的提升,而且使車輛減重。花鍵連接效率很低,是通過內和外花鍵（jiàn）完成連接,齒輪軸向尺寸和空（kōng）刀槽尺寸大。激光焊接機應用在變速器齒輪上,發展迅速,已經成為不可缺少的重（chóng）要加工方式。下麵介紹激光焊接機在焊接齒輪變速器的特性。
使（shǐ）用（yòng）激光焊接機來完成齒輪總成的連接,可（kě）將製造工藝和結構簡化,使精度得到提高,利於設（shè）計時（shí）合理布局產（chǎn）品的結（jié）構,也符合產品研發階段對於樣件製造和產（chǎn）品調整的（de）需要,對製造水平和工藝有提升作用。焊接（jiē）後（hòu）的（de）齒輪產品,結（jié）構緊湊、穩定可靠,降低了故障率的產生,也使車輛操作更靈活,所以市場前景很大（dà）。
激光焊接機在焊接齒輪變（biàn）速器的特性：
1.齒輪激光焊接一般在熱前（qián）進行，按與齒輪焊接前相同的材料及熱處理（lǐ）狀（zhuàng）態製備拉伸試樣，采用正常激光焊（hàn）接工藝 焊接後，進行拉（lā）伸試驗，斷裂都發生在母材部位，即激光焊縫的抗拉強（qiáng）度高於母材。
2.由於激光焊接齒輪結構緊湊，精度（dù）和可靠性得到提高。改進，可（kě）降低車輛故障率，增加車輛操控靈活性，提高產品可信度。
3.齒輪激光焊接（jiē）時，會出現的表麵缺陷主要有宏觀氣孔（kǒng）、凹坑、宏觀裂紋、焊（hàn）偏和焊縫寬度偏大等，一般可用肉眼（yǎn）或放大鏡進行檢測。此項檢查方便易行，在生產過程中應隨時進行，發現問（wèn）題（tí）要從設備、工藝（yì）上分析原因，及時糾正。
4.用高能密度激光（guāng）束進行（háng）焊接，齒（chǐ）輪的激光焊縫深度比較大，其激光焊接一般為深熔焊接；
5.激光焊（hàn）接為（wéi）無接觸加工，速度快，焊縫熱影（yǐng）響（xiǎng）區小，焊接齒輪變（biàn）形小，焊（hàn）接後的齒輪加工量少，甚至不需要加工；
6.與其它束焊法相比，齒輪的激光焊（hàn）接（jiē）不需要真空室，焊接在自然環（huán）境下進行，直觀性強，且不產生X射（shè）線。武漢瑞豐光電激光十六年專注研發和生產激光設備（bèi），憑（píng）借多年（nián）的激光設備（bèi）研發經驗，產品技術（shù）成熟，產品性能安全穩定。公司遵循“技術創新、產品創新、服務創新”的（de）經營理念，給客戶提供最優質的產品及服務。
以上就是激光焊接機在焊接齒輪變（biàn）速器（qì）的特性，在（zài）汽車製造行業（yè）內，利用激光焊接技術進行齒輪總成的連（lián）接，可提高變速器齒輪的產品精度，簡化產品（pǐn）結構及製造工藝，能方便地滿足產品開發與試製中零部件結構的不斷調整及樣件製造（zào）的需要，並有利於（yú）設計人員對產（chǎn）品結構進行合理布局，不斷提高產品（pǐn）開發與製造水平。另外由於激光焊接的齒輪結（jié）構（gòu）緊湊，精度和可靠性提（tí）高，可減少車輛故障率，並提高（gāo）車輛操縱靈活性。
